Tytanowy układ wydechowy Slip-On Race Line Akrapovic Porsche Cayman GTS / GT4 / Spyder (OPF)

Brzmienie, design i osiągi połączyły się w tym wyjątkowym układzie wydechowym. Inżynierowie Akrapovič uzyskali bogaty, harmoniczny ton o wysokich częstotliwościach w górnym zakresie obrotów, który doskonale komponuje się z głębokim dźwiękiem w dolnym zakresie, zapewniając wspaniałą, pozbawioną buczenia akustykę w kabinie, wybrzmiewającą jeszcze długo po odpuszczeniu pedału gazu. Układ został wykonany zwysokiej jakości, lekkiego tytanu, z elementami odlewanymi w siedzibie Akrapovič, aby zapewnić idealne dopasowanie w ograniczonej przestrzeni montażowej. Trzy tłumiki – dwa boczne i jeden centralny – mają unikalną konfigurację, precyzyjnie zaprojektowaną przez techników marki Akrapovič. Dostępne są dwa różne zestawy okrągłych, tytanowych końcówek – piaskowanych i powlekanych – w wykończeniu naturalnym lub czarnym. Wewnętrzna strona końcówek posiada dynamiczną, reliefową strukturę, która podnosi walory estetyczne, a grawerowane logo dodatkowo wzmacnia efekt wizualny. Na hamowni w siedzibie Akrapovič odnotowano wzrost mocy o +4.8 kW przy 3 000 obr./min oraz przyrost momentu obrotowego o +15.8 Nm przy 2 900 obr./min, w porównaniu z seryjnym układem wydechowym w Porsche 718 Cayman GT4. Dzięki temu układ – zaprojektowany wyłącznie do użytku torowego i nieprzeznaczony do jazdy drogowej – oferuje osiągi na miarę swojego wyglądu i innowacyjnej konstrukcji. Dostępne są opcjonalne dodatki: zestaw sekcji środkowych w tytanie jako rozszerzenie dla Slip-On Line Race oraz dyfuzor z włókna węglowego w wersji matowej lub z połyskiem, podkreślający design końcówek układu wydechowego Akrapovič. Dla jeszcze większej kontroli nad brzmieniem układu wydechowego dostępny jest opcjonalny zestaw Sound Kit Akrapovič, który umożliwia sterowanie zaworami wydechowymi w dowolnym momencie i pozwala kierowcy wybrać preferowane ustawienie. Układ ten pasuje również do pojazdów wyposażonych w filtr OPF/GPF. Informacja montażowa: Zidentyfikowano modyfikację uchwytów montażowych dokonaną przez Porsche w modelach 718 GT4/Spyder produkowanych po lutym 2020 r. W celu uzyskania szczegółowych informacji o różnicach i wyborze odpowiedniego układu wydechowego prosimy skontaktować się z nami. TEN PRODUKT NIE SPEŁNIA WYMAGAŃ DOTYCZĄCYCH EMISJI SPALIN DLA UŻYTKU NA DROGACH PUBLICZNYCH.