Sportowe katalizatory AWE do McLarena

• redukcja wagi -6.8 kg przy jednoczesnym zastosowaniu sportowych katalizatorów AWE oraz układu wydechowego AWE
• 200-komórkowe, wysokoprzepływowe katalizatory HJS o wysokiej wytrzymałości
• sportowe katalizatory posiadają sekcje elastyczne ze stali nierdzewnej T304 zawierające wewnętrzną, gęsto plecioną wkładkę, również ze stali nierdzewnej

Sportowe katalizatory AWE do McLarena są agresywne, dzikie i jedyne w swoim rodzaju. To pierwsze na świecie rozwiązanie z wysokoprzepływowymi, 200-komórkowymi katalizatorami.
200-komórkowe katalizatory HJS o wysokiej wytrzymałości
Najłatwiej byłoby zastosować standardowe, 300-komórkowe katalizatory HJS ze względu to, że są ogólnie krótsze. Jednakże nie występują one w wersji HD (High Durability – wysoka wytrzymałość), a bliskie umiejscowienie przy silniku i poziomy mocy, z jakimi katalizatory w 570 muszą sobie poradzić, ostatecznie przesądziło o tym, że nie można użyć wersji 300-komórkowej w tym przypadku. Katalizator 200-komórkowy HJS HD było nieco trudniej zintegrować, jednak jego wyższa wytrzymałość oraz znacznie lepszy przepływ w stosunku do wersji 300-komórkowej z nawiązką to rekompensują. Krótko mówiąc, należało zrobić to, co AWE robi najlepiej – odblokować ukryty potencjał.

Niezrównana jakość konstrukcji
Inżynierowie AWE to mistrzowie w swoim rzemiośle, a sportowe katalizatory AWE do McLarena tylko to potwierdzają. Dzięki precyzyjnemu opracowaniu konstrukcji możliwe jest wykorzystanie fabrycznych osłon termicznych. Dodatkowo, odpowiednie złącza elastyczne ze stali nierdzewnej zapewniają bezpieczeństwo przy wyższych poziomach momentu obrotowego.

Wraz z fabrycznym dopasowaniem oraz trwałością i wytrzymałością, sportowe katalizatory zapewniają imponujące przyrosty szczytowe +16 KM / +13.6 Nm, oraz przyrosty maksymalne +17KM / + 20.3Nm, przy pomiarze na wale korbowym na hamowni podwoziowej Mustang w siedzibie AWE.


Uwaga, sportowe katalizatory AWE przeznaczone są wyłącznie do użytku w wyścigach na torze zamkniętym.