Regulowane łączniki obniżające do zawieszenia pneumatycznego montowanego w Audi na platformie C7

A6 / S6 / RS6 (C7)
A7 / S7 / RS7 (C7)
Q7 (4L)
A8 / S8 (D4)
Numer produktu VWR436000
Dzięki regulowanym łącznikom obniżającym RacingLine do zawieszenia pneumatycznego Audi obniżanie samochodu staje się łatwiejsze niż kiedykolwiek.

Co to daje?
Regulowane łączniki obniżające RacingLine umożliwiają precyzyjne ustawienie pożądanej wysokości zawieszenia Audi. Efekt? Agresywniejszy wygląd o bardziej dynamicznym charakterze z obniżonym środkiem ciężkości, który poprawia właściwości jezdne oraz estetykę bez szkody dla komfortu jazdy.
Szeroki zakres regulacji umożliwia obniżenie pojazdu o 50 mm z przodu i z tyłu.
Ustaw idealną wysokość na miejscu w pojeździe bez wielokrotnego demontażu i ponownego montażu. Wystarczy obrócić łącznik, który reguluje poszczególne ćwiartki pojazdu.
Wysokiej jakości złącza z gumowymi gniazdami zapewniają długotrwałe, bezobsługowe działanie bez względu na warunki pogodowe i drogowe.
Zestaw jest w pełni kompatybilny z fabrycznym układem zawieszenia i nie wymaga żadnego programowania. Łatwy, szybki montaż – zajmuje kilka minut i jest w pełni odwracalny.

Jak to działa?
Fabryczne czujniki poziomu zawieszenia opierają się na nieregulowanych, plastikowych łącznikach w każdej ćwiartce pojazdu i informują komputer pokładowy o dokładnej wysokości. Zastosowanie regulowanych łączników obniżających umożliwia modyfikowanie tego, co odczytują czujniki, aby móc dowolnie ustawić wysokość do jazdy.
Ściśle współdziałając z fabrycznym potencjometrem zawieszenia, łączniki przy różnych ustawieniach długości zmieniają kąt odczytywany przez czujniki poziomu zawieszenia. Ponieważ nie ma żadnych innych zmian, zachowane są wszystkie fabryczne cechy, funkcjonalności oraz jakość bez konieczności przeprogramowywania lub montowania drogich komponentów zawieszenia.
Pełna funkcjonalność zawieszenia pneumatycznego jest zachowana, więc dokładna wartość obniżenia pojazdu zależy od wybranego trybu jazdy w MMI – i wciąż dostępna jest opcja podnoszenia, kiedy potrzebny jest większy prześwit.
Precyzyjne wykonanie dla perfekcyjnego działania
Każdy korpus jest frezowany CNC z pojedynczego kęsa aluminium 6061-T6 i anodowany na czarny połysk dla ochrony łączników przed niekorzystnymi warunkami pogodowymi i drogowymi.
Lewostronne i prawostronne gwintowane regulatory ze stali nierdzewnej w każdym łączniku umożliwiają ustawienie idealnej wysokości jazdy na miejscu bez wielokrotnego demontażu i ponownego montażu.
Łączniki dają zakres regulacji do 50 mm w dół z przodu i z tyłu.
Gumowe uszczelki przy złączach kulowych są znacznie trwalsze od fabrycznych odpowiedników i utrzymują smar na swoim miejscu, dzięki czemu elementy są bezobsługowe.
Potwierdzone zastosowanie w pojazdach z fabrycznym zawieszeniem pneumatycznym:
Audi A6 / S6 / RS6 C7 4G 2011-2018
Audi A7 / S7 / RS7 C7 4G 2011-2018
Audi A8 / S8 D4 2010-2017
Audi Q7 4L 2009-2015

Wymiary produktu
Zakres wielkości przednich i tylnych łączników
90-110mm (przy pomiarze od końca do końca)
(Długość fabrycznego łącznika: 103mm)

Prosta regulacja
Ponieważ konstrukcja łączników opiera się na regulatorach ze stali nierdzewnej z gwintowaniem lewostronnym i prawostronnym, możesz ustawić idealną wysokość jazdy w pojeździe bez konieczności demontowania i ponownego montowania łączników.
Wystarczy przekręcić korpus łącznika w każdym rogu pojazdu, aby uzyskać pożądaną konfigurację.

Trwałość
Korpusy frezowane z pojedynczego kęsa aluminium 6061-T6 posiadają gumowe uszczelki w złączach kulowych, dzięki czemu są znacznie trwalsze od fabrycznych odpowiedników. Utrzymują również smar na swoim miejscu bez względu na warunki drogowe i pogodowe, zapewniając długotrwałe i bezobsługowe działanie.

Zawartość zestawu
4 drążki regulujące frezowane z pojedynczego kęsa aluminium
4 złącza kulowe z prawym gwintem
4 złącza kulowe z lewym gwintem
8 uszczelek