Karbonowa pokrywa silnika APR 2.0T EA888.4

KARBONOWA POKRYWA SILNIKA APR – 2.0T EA888.4

Pasuje do Audi A3 / S3 | VW Golf 8 GTI / Golf 8R | VW Arteon wyprodukowanych w 2022+
Numer produktu MS100232 (karbon) / MS100233 (kuty karbon)

Silnik 2.0T EA888.4 w pojazdach na platformie MQB EVO / MK8 ma prawdopodobnie najbardziej rozczarowującą pokrywę silnika, „zdobiącą” tę jednostkę napędową, odkąd została zaprezentowana kilka generacji temu. Niektóre pojazdy w ogóle nie posiadały pokrywy, ponieważ, ze względu na swoją giętkość i kruchość, mogła się odpiąć i zapalić. Inżynierowie APR rozwiązali ten problem, tworząc wytrzymałą i sztywną konstrukcję karbonową, która jest po prostu niesamowita! Pokrywa APR dostępna jest w wersji błyszczącej w dwóch opcjach: z plecionego oraz kutego włókna węglowego – każde z nich z pewnością przyciągnie zachwycone spojrzenia. Pokrywy wpisują się w stylistykę fabrycznych odpowiedników, ale dodają subtelnej atrakcyjności dzięki zastosowanym materiałom karbonowym oraz czarno-czerwonym akcentom, a także – oczywiście – plakietce ze słynnym logo APR. Pokrywa doskonale prezentuje się w towarzystwie fabrycznych elementów, ale największe wrażenie robi w połączeniu z karbonowym układem dolotowym APR. Wystarczy zamontować i gotowe – bez żadnych narzędzi. Produkt, oczywiście, nie ma wpływu na emisję spalin, a niektórzy internauci sugerują nawet, że może dodawać mocy – podobno więcej niż same naklejki – ale te informacje nie zostały zweryfikowane. Kup pokrywę APR do swojego auta już dziś! GO APR!

Najważniejsze cechy:
• znacznie poprawia wygląd komory silnika
• zachwycające, skośnie plecione włókno węglowe w połysku z czerwono-czarnymi akcentami (MS100232) lub egzotyczny kuty karbon w połysku z czerwono-czarnymi akcentami (MS100233)
• posiada słynne logo APR, które z pewnością przyciągnie uwagę i wzbudzi zachwyt
• lżejsza od fabrycznego odpowiednika o 42% (od wersji MK8)
• poprawia osiągi dzięki redukcji wagi
• redukuje nacisk na przednią oś
• optymalizuje rozłożenie masy
• montaż plug-and-play bez użycia narzędzi
• zastępuje giętką, kruchą i łatwopalną fabryczną obudowę
• pasuje do kutej i plecionej karbonowej pokrywy układu dolotowego APR
• prawdopodobnie dodaje więcej mocy niż same naklejki (niezweryfikowane :)
• zgodna z normami emisji spalin