Produkt pasuje do poniższych pojazdów:
Audi A4 (8E/8H, B6) 1.6 102HP 2001 > 2008
Audi A4 (8E/8H, B6) 1.8T 150HP 2000 > 2002
Audi A4 (8E/8H, B6) 1.8T 163HP 2002 > 2008
Audi A4 (8E/8H, B6) 1.8T 170HP 2001 > 2004
Audi A4 (8E/8H, B6) 1.8T 190HP 2002 > 2004
Audi A4 (8E/8H, B6) 1.9 TDI 100HP 2001 > 2004
Audi A4 (8E/8H, B6) 1.9 TDI 115HP 2004 > 2008
Audi A4 (8E/8H, B6) 1.9 TDI 130HP 2000 > 2004
Audi A4 (8E/8H, B6) 2.0 130HP 2000 > 2008
Audi A4 (8E/8H, B6) 2.0 FSI 150HP 2002 > 2005
Audi A4 (8E/8H, B6) 2.0 TDI 125HP 2005 > 2008
Audi A4 (8E/8H, B6) 2.0 TDI 140HP 2004 > 2008
Audi A4 (8E/8H, B6) 2.0 TDI 170HP 2006 > 2008
Audi A4 (8E/8H, B6) 2.0 TFSI 170HP 2007 > 2008
Audi A4 (8E/8H, B6) 2.0 TFSI 200HP 2004 > 2008
Audi A4 (8E/8H, B6) 2.0 TFSI 220HP 2005 > 2008
Audi A4 (8E/8H, B6) 2.4 V6 163HP 2001 > 2004
Audi A4 (8E/8H, B6) 2.4 V6 170HP 2001 > 2008
Audi A4 (8E/8H, B6) 2.5 TDI V6 155HP 2001 > 2002
Audi A4 (8E/8H, B6) 2.5 TDI V6 164HP 2002 > 2005
Audi A4 (8E/8H, B6) 2.5 TDI V6 180HP 2000 > 2005
Audi A4 (8E/8H, B6) 2.7 TDI V6 163HP 2005 > 2008
Audi A4 (8E/8H, B6) 2.7 TDI V6 180HP 2005 > 2008
Audi A4 (8E/8H, B6) 3.0 TDI V6 204HP 2004 > 2008
Audi A4 (8E/8H, B6) 3.0 TDI V6 233HP 2005 > 2008
Audi A4 (8E/8H, B6) 3.0 V6 220HP 2000 > 2008
Audi A4 (8E/8H, B6) 3.2 FSI 256HP 2004 > 2008
Audi RS4 (8E/8H, B7) 4.2 V8 420HP 2005 > 2009
Audi S4 (8E/8H, B6) 4.2 V8 344HP 2002 > 2008

Seat EXEO 1.6 102HP 2009 >
Seat EXEO 1.8T 150HP 2009 > 2010
Seat EXEO 1.8 TFSI 120HP 2010 >
Seat EXEO 1.8 TFSI 160HP 2010 >
Seat EXEO 2.0 TDI 120HP 2009 >
Seat EXEO 2.0 TDI 143HP 2009 >
Seat EXEO 2.0 TDI 170HP 2009 >
Seat EXEO 2.0 TFSI 200HP 2009 >
Seat EXEO 2.0 TFSI 211HP 2010 >


Panelowy filtr powietrza zwykle określa się jako „zamiennik filtra powietrza”.
Jest montowany w fabrycznej obudowie w miejsce oryginalnego odpowiednika. Wykonany jest z wytrzymałych materiałów,
umożliwiających zwiększony przepływ powietrza wraz ze skuteczniejszym filtrowaniem, gwarantując wychwytywanie zanieczyszczeń
nawet o wielkości 7 mikronów (fabryczny filtr wychwytuje drobinki o minimalnej wielkości 10 mikronów).
Filtry powietrza BMC produkowane są w technologii „pełnego odlewu”, co umożliwia wykonywanie tych charakterystycznych
czerwonych filtrów z pojedynczych odlewów bez żadnych łączeń. Takie rozwiązanie znacznie redukuje ryzyko uszkodzeń.
Guma zastosowana w systemach filtrowania powietrza BMC ma wydłużoną trwałość, jest bardzo wytrzymała i posiada
optymalne właściwości przylegające, dzięki czemu dopasowuje się do każdego kształtu obudowy.
Filtry BMC wykonane są z wielowarstwowego wkładu bawełnianego, nasączonego olejem o niskiej lepkości i pokrytego
aluminiową siateczką z powłoką epoksydową, co zapewnia ochronę przed oparami paliwa oraz utlenianiem w wyniku wilgotności powietrza.
Wszystkie filtry powietrza BMC są fabrycznie nasączane olejem. Można je myć i regenerować przy użyciu odpowiedniego zestawu czyszczącego BMC.