Wiele opcji do wyboru dla każdego, niezrównana jakość, dopasowanie, osiągi, oraz charakterystyczne brzmienie AWE. To najbardziej dopracowany układ wydechowy dostępny do 982 (718):

- dostępne w następujących wersjach: SwitchPath z zaworami (zachowuje działanie fabrycznego przycisku PSE), stonowany Touring, a także nieokiełznany Track
- przyrosty maksymalne: 9KM przy 7200 obr/min oraz 8Nm od 4370 obr/min
- końcówki 102mm z podwójnymi ściankami, srebrne lub czarne
- redukcja wagi w stosunku do fabrycznego odpowiednika: 4.8 kg przy wersji Track, 2.9 kg przy wersji Touring, 1.1 kg przy wersji SwitchPath
- nie ma wpływu na fabryczny system kontroli emisji spalin
- mniej oznacza więcej: prosty, niezakłócony przepływ dla maksymalnych osiągów
- opracowany, zaprojektowany i wyprodukowany w siedzibie AWE Tuning w USA
- ręcznie wykonany z amerykańskiej stali nierdzewnej T304 o grubości ścianki 1.65 mm (0.065”)
- montaż bezpośredni w miejsce fabrycznego odpowiednika przy pomocy śrub
- gwarancja prawidłowego działania kontrolki silnika
- gwarancja idealnego spasowania
- objęty dożywotnią gwarancją na układ wydechowy (oprócz końcówek)

Dostępne opcje:
Wersja SwitchPath (dla pojazdów z PSE):
Twój pojazd jest wyposażony w PSE i chcesz mieć większą kontrolę nad brzmieniem swojego wydechu przy pomocy przycisku PSE? Doskonale. Wersja SwitchPath do modeli Boxster oraz Cayman właśnie po to została stworzona.
Łagodne tony przy zamkniętych zaworach, agresywne brzmienie po ich otwarciu. Tryb sportowy? Tak, poproszę, z dodatkowym strzelaniem z wydechu. Po stronie kierowcy znajduje się tłumik, a po stronie pasażera prosta rura z zaworami, dzięki czemu całość brzmi całkowicie inaczej w każdym trybie. Przyjemne strzały bez zbędnego buczenia, oraz prosty przepływ.

Wersja Touring:
Stonowane, a jednocześnie rasowe brzmienie. Codzienna jazda bez nieprzyjemnego drona. Idealne połączenie. Wersja Touring charakteryzuje się prostą konstrukcją z dwoma oryginalnymi tłumikami w kształcie pocisku z każdej strony, wypełnionymi odpowiednio dobranym przez AWE połączeniem stali nierdzewnej i materiałów kompozytowych.

Wersja Track:
Wersja Track przeznaczona jest dla użytkowników, którzy lubią dużo hałasu. Proste rury po obu stronach i brak jakichkolwiek przeszkód między sekcją downpipe, a końcówkami, zapewniają całkowicie niestłumione brzmienie wydechu.
Ta wersja jest bardzo głośna w średnim zakresie obrotów i dla wielu osób poziom hałasu jest zbyt duży. Warto o tym pamiętać, ponieważ w tym przypadku nie można zwrócić produktu ze względu na zbyt wysokie natężenie dźwięku.

Ważne informacje o dopasowaniu:
Wersja SwitchPath pasuje wyłącznie do pojazdów z opcją PSE.

Końcówki:
Wszystkie końcówki posiadają logo AWE Tuning oraz podwójne ścianki, aby zapewnić lustrzaną gładkość powierzchni nawet przy intensywnym użytkowaniu. Wszystkie końcówki można regulować na pożądaną głębokość w stosunku do zderzaka.
Srebrne podcięte końcówki 102mm<br Czarne podcięte końcówki 102mm

Zestaw zawiera układ wydechowy AWE Tuning, wybrane końcówki, oraz wszystkie niezbędne elementy montażowe wraz z instrukcją.