Sportowy filtr powietrza BMC 1.0 1.5 TSI TFSI TGI

Produkt pasuje do poniższych pojazdów:
Audi A1 (GB) 1.0 TFSI 30 110HP 2020 >
Audi A1 (GB) 1.5 TFSI 35 150HP 2018 >
Audi A3 (8Y) 30 G-Tron 131HP 2020 >
Audi A3 (8Y) 30 TFSI Mild Hybrid 110HP 2020 >
Audi A3 (8Y) 30 TSFI 110HP 2020 >
Audi A3 (8Y) 35 TFSI 150HP 2019 >
Audi A3 (8Y) 35 TFSI Mild Hybrid 150HP 2020 >
Audi A3 8V) 1.5 TFSI, 35 TFSI 150HP 2017 > 2018 DADA
Audi A3 8V) 1.5, 30 G-Tron 131HP 2018 > 2020 DHFA
Audi Q2 (GA) 1.5 TFSI 35 150HP 2018 >
Audi Q2 (GA) 30 TFSI 110HP 2020 >
Audi Q3 (F3) 35 TFSI 1.5 150HP 2018 >

Cupra FORMENTOR 1.5 TSI 150HP 2020 >

Seat ARONA (KJ) 1.0 TSI 110HP 2017 >
Seat ARONA (KJ) 1.5 TSI 150HP 2017 >
Seat ATECA 1.0 TSI 110HP 2020 >
Seat ATECA 1.5 TSI 150HP 2018 >
Seat IBIZA V 1.0 MPI 65HP 2017 >
Seat IBIZA V 1.0 MPI 80HP 2018 >
Seat IBIZA V 1.0 TSI 110HP 2020 >
Seat IBIZA V 1.5 TSI 150HP 2017 >
Seat LEON III 1.5 TGI 131HP 2018 > 2020 DHFA
Seat LEON III 1.5 TSI 131HP 2018 > 2020 DACA, DPBA
Seat LEON III 1.5 TSI 150HP 2018 > 2020 DADA, DPCA
Seat LEON IV 1.0 TSI 90HP 2020 >
Seat LEON IV 1.0 TSI 110HP 2020 >
Seat LEON IV 1.0 TSI Mild-Hybrid 110HP 2020 >
Seat LEON IV 1.5 eTSI 150HP 2019 >
Seat LEON IV 1.5 TGI LNG 131HP 2020 >
Seat TARRACO 1.5 TSI 150HP 2018 >
Skoda FABIA IV (PJ3) 1.0 MPI 80HP 2021 >
Skoda FABIA IV (PJ3) 1.0 TSI 95HP 2021 >
Skoda FABIA IV (PJ3) 1.0 TSI 110HP 2021 >
Skoda KAMIQ 1.0 TSI 110HP 2020 >
Skoda KAMIQ 1.5 TSI 150HP 2019 >
Skoda KAROQ 1.0 TSI 110HP 2020 >
Skoda KAROQ 1.5 TSI 150HP 2017 >
Skoda KODIAQ 1.5 TSI 150HP 2018 >
Skoda OCTAVIA III 1.5 TSI 131HP 2017 > 2020 DHFA
Skoda OCTAVIA III 1.5 TSI 150HP 2017 > 2020 DADA
Skoda OCTAVIA III 1.5 TSI G-TEC 131HP 2019 > 2020
Skoda OCTAVIA IV (NX3, NX5) 1.0 TSI 110HP 2020 >
Skoda OCTAVIA IV (NX3, NX5) 1.0 TSI e-TEC 110HP 2020 >
Skoda OCTAVIA IV (NX3, NX5) 1.5 TSI 150HP 2019 >
Skoda OCTAVIA IV (NX3, NX5) 1.5 TSi e-TEC 150HP 2020 >
Skoda OCTAVIA IV (NX3, NX5) 1.5 TSI G-TEC 131HP 2020 >
Skoda SCALA 1.0 TSI 110HP 2020 >
Skoda SCALA 1.5 TSI 150HP 2019 >
Skoda SUPERB III (3V) 1.5 TSI 150HP 2015 >

Volkswagen ARTEON (3H) 1.5 TSI 150HP 2017 >
Volkswagen CADDY V 1.5 TSi EVO 114HP 2021 >
Volkswagen GOLF SPORTSVAN (AM1) 1.5 TSI 131HP 2017 > 2020 DACA
Volkswagen GOLF SPORTSVAN (AM1) 1.5 TSI 150HP 2017 > 2020 DADA
Volkswagen GOLF VII (5G1/BA5) 1.5 TGI 131HP 2018 > 2020 DHFA
Volkswagen GOLF VII (5G1/BA5) 1.5 TSI 131HP 2017 > 2020 DACA
Volkswagen GOLF VII (5G1/BA5) 1.5 TSI 150HP 2017 > 2020 DADA,DPCA
Volkswagen GOLF VIII 1.0 eTSI 110HP 2020 >
Volkswagen GOLF VIII 1.0 TSI 90HP 2020 >
Volkswagen GOLF VIII 1.0 TSI 110HP 2020 >
Volkswagen GOLF VIII 1.5 eTSI 131HP 2020 >
Volkswagen GOLF VIII 1.5 eTSI 150HP 2019 >
Volkswagen GOLF VIII 1.5 TGI 131HP 2020 >
Volkswagen GOLF VIII 1.5 TSI 131HP 2019 >
Volkswagen GOLF VIII 1.5 TSI 150HP 2019 >
Volkswagen PASSAT (3G2, 3G5) 1.5 TSI 150HP 2018 >
Volkswagen POLO VI (AW) 1.0 MPI 65HP 2017 >
Volkswagen POLO VI (AW) 1.0 MPI 80HP 2018 >
Volkswagen POLO VI (AW) 1.0 TSI 95HP 2020 >
Volkswagen POLO VI (AW) 1.0 TSI 110HP 2020 >
Volkswagen POLO VI (AW) 1.5 TSI 150HP 2018 >
Volkswagen T-CROSS (C11) 1.0 150HP 2020 >
Volkswagen T-CROSS (C11) 1.0 TSI 110HP 2020 >
Volkswagen T-ROC / T-ROC CABRIO (A1) 1.0 TSI 110HP 2020 >
Volkswagen T-ROC / T-ROC CABRIO (A1) 1.5 TSI 150HP 2017 >
Volkswagen TIGUAN ALLSPACE (BW) 1.5 TSI 150HP 2018 >
Volkswagen TIGUAN II (AD1) 1.5 TSI 131HP 2018 > 2019 DACB, DPBE
Volkswagen TIGUAN II (AD1) 1.5 TSI 150HP 2018 >
Volkswagen TOURAN II (5T) 1.5 TSI 150HP 2018 >


Panelowy filtr powietrza zwykle określa się jako „zamiennik filtra powietrza”.
Jest montowany w fabrycznej obudowie w miejsce oryginalnego odpowiednika. Wykonany jest z wytrzymałych materiałów,
umożliwiających zwiększony przepływ powietrza wraz ze skuteczniejszym filtrowaniem, gwarantując wychwytywanie zanieczyszczeń
nawet o wielkości 7 mikronów (fabryczny filtr wychwytuje drobinki o minimalnej wielkości 10 mikronów).
Filtry powietrza BMC produkowane są w technologii „pełnego odlewu”, co umożliwia wykonywanie tych charakterystycznych
czerwonych filtrów z pojedynczych odlewów bez żadnych łączeń. Takie rozwiązanie znacznie redukuje ryzyko uszkodzeń.
Guma zastosowana w systemach filtrowania powietrza BMC ma wydłużoną trwałość, jest bardzo wytrzymała i posiada
optymalne właściwości przylegające, dzięki czemu dopasowuje się do każdego kształtu obudowy.
Filtry BMC wykonane są z wielowarstwowego wkładu bawełnianego, nasączonego olejem o niskiej lepkości i pokrytego
aluminiową siateczką z powłoką epoksydową, co zapewnia ochronę przed oparami paliwa oraz utlenianiem w wyniku wilgotności powietrza.
Wszystkie filtry powietrza BMC są fabrycznie nasączane olejem. Można je myć i regenerować przy użyciu odpowiedniego zestawu czyszczącego BMC.